MG1/15机械密封-白沙机械密封-温球密封 ：

补偿机构除了用弹簧外，还有什么结构?

补偿机构的作用是使密封端面紧密贴合，为了达到此目的、可采用磁力和弹性力两种方法。磁力密封又叫磁力油封、是一种依靠永磁材料提供端面闭合力的轴封装置。与普通机械密封相比，由于使用永磁材料代替了弹簧，密封主体只剩下摩擦副，结构简单、紧凑，轴向尺寸极短。只有在系统内压力较低时采用磁力密封，补偿机构大多数采用弹簧和波纹管，波纹管的材料可用橡胶(图8)、PTFE和焊接的金属波片等。

离心泵抽空的原因是什么?

通常说的泵抽空，实际上是指泵内发生的一种汽穴现象。当泵吸入管路因密封不良而吸入气体时便很容易引起泵抽空，破坏了泵的正常工作。由于技术水平的提高，实际上单纯因管路漏进气体而引起的抽空现在已不多见了，大多数泵的抽空是因工艺条件变化而引起的。

泵送介质可分为两大类，一类是单纯的组分，如水;另类则是多组分的混合物，如各种烃类。单纯介质中都溶解有一定量的气体，且其溶解度随温度和压力的不同而变化温度升高(或压力下降)，溶解的气体便逸出。对多组分介质来说，除了上述性质之外，qm108-45机械密封，其中的轻组分还将首先发生汽

化。这些汽化后分散的小汽泡在泵叶轮内随液流流到叶轮的高压区，在周围液体压力作用下便发生重新凝聚，白沙机械密封，其体积瞬间缩小，形成了空穴。周围的液体以极高的速度向空穴冲击，叶片表面便受到很高的局部压力的打击。这种高速、高压和高频的水力冲击，MG1/15机械密封，使叶片表面被剥蚀而呈现出麻点，甚至呈蜂窝状。同时，泵内液体流动的连续性受到破坏而使液流中断，并伴随产生振动和噪声，严重时还会损坏泵的某些零件，如叶轮耐磨环(密封环或称口环)磨损或脱落，叶轮锁紧螺母松动，甚至断轴或抱轴等故障。由此可见汽蚀对泵的危害性是很大的。

从机械密封结构上怎样少汽蚀的危害?

抽空和汽蚀是工艺条件和介质性质(如介质饱和蒸汽压及轻组分含量等)决定的，任何密封结构都无法避免。有人认为采用静止式焊接金属波纹管式密封可以避免抽空和汽蚀的危害，这是不正确的。实质仍是对汽蚀原因不清楚，单纯从静环受内外静压差出发考虑问题而得出的结论。丧失密封性是水力沖击或震荡的结果，而绝非静压差所致。焊接金属波纹管密封既没有防抽空能力，也没有抗汽蚀的能力。从密封结构无法避免汽蚀的产生，但是可以减少汽蚀对密封的危害。首先应减少摩擦热的发生，qm108-55机械密封，热量出现后要让其及时散失。因此密封面的直径要尽量减小，宽度要尽量窄选择的材料要有较好的自润滑性，摩擦副组对的摩擦系数要小。为防止静环离位，应将浮动型静环改为固定型。